概述
●在傳送帶出現(xiàn)由于撕裂、戳破、交界處損壞或銳利物凸出時(shí)，撕裂開(kāi)關(guān)能給監(jiān)視人員提供報(bào)警信號(hào)或關(guān)閉輸送機(jī)。撕裂開(kāi)關(guān)成對(duì)安裝在傳送帶兩測(cè)，由兩段乙浠外套的航空鋼絲繩連接起來(lái)。航空鋼絲繩的一端固定在支撐托架上；另一端連接在撕裂開(kāi)關(guān)的拉環(huán)，兩段航空鋼絲繩在傳送帶下形成一個(gè)監(jiān)控面，當(dāng)物體或撕裂的皮帶懸吊下來(lái)、掃落到航空鋼絲繩時(shí)，航空鋼絲繩拉動(dòng)撕裂開(kāi)關(guān)拉環(huán)使其動(dòng)作，撕裂開(kāi)關(guān)發(fā)出警報(bào)信號(hào)或停機(jī)信號(hào)。在輸送帶出現(xiàn)由于撕裂、戳破、鉸結(jié)處損害或銳利物凸出皮帶時(shí)，撕裂開(kāi)關(guān)能給監(jiān)視人員提供聯(lián)鎖報(bào)警信號(hào)或關(guān)掉輸送機(jī)，減少輸送帶的損害。
●縱向防撕裂開(kāi)關(guān)在運(yùn)行輸送系統(tǒng)里是不可缺少的保護(hù)裝置，其廣泛應(yīng)用于鋼鐵廠、火力發(fā)電廠、水泥廠、化工廠、港口等。
工作原理
撕裂開(kāi)關(guān)成對(duì)安裝在傳送帶兩側(cè)，由兩段乙烯外套的航空鋼絲繩鏈接起來(lái)。航空鋼絲繩的一段固定在支撐托架上，另一端鏈接在撕裂開(kāi)關(guān)的拉環(huán)，兩段航空鋼絲繩在傳送帶下形成一個(gè)監(jiān)控面，當(dāng)物體或撕裂的皮帶懸吊下來(lái)、掃落一條或兩條航空鋼絲繩時(shí)，航空鋼絲繩拉動(dòng)撕裂開(kāi)關(guān)拉環(huán)使其動(dòng)作，撕裂開(kāi)關(guān)發(fā)出警報(bào)信號(hào)或停機(jī)信號(hào)。
產(chǎn)品特點(diǎn)
● 堅(jiān)固的鑄鋁外殼、靜電防腐涂裝適應(yīng)于惡劣工礦環(huán)境安裝
● 結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單牢固，不需維護(hù)
● 整體式蓋板設(shè)計(jì)，易于接線(xiàn)及維修
● 大容量開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)，即可觸發(fā)開(kāi)關(guān)
技術(shù)規(guī)格
● 環(huán)境溫度：-30度~+75度
● 動(dòng)作行程：10±2 mm
● 觸點(diǎn)容量：2個(gè)SPDT 400V/10A
● 復(fù)位方式：手動(dòng)
● 防護(hù)等級(jí)：IP65
● 動(dòng)作力：5 kg
● 可靠性：50萬(wàn)次
舉例安裝示意
安裝與使用
● 開(kāi)關(guān)平衡地安裝在機(jī)架固定支架上
● 將開(kāi)關(guān)以成對(duì)的形式安裝在膠帶兩側(cè),用鋼絲繩將兩個(gè)開(kāi)關(guān)拉環(huán)連接
● 并用吊環(huán)鋼絲繩的走式與膠帶平行
● 拉繩動(dòng)作力應(yīng)適宜，以確保開(kāi)關(guān)可靠復(fù)位
● 一條膠帶可安裝多對(duì)開(kāi)關(guān)
外形尺寸圖
